Gipaspasan ang pagkunhod sa presyo sa kargamento sa dagat?Ang US-West nga ruta gibahin pag-usab sa ikatulo nga kwarter, ug kini nahulog balik sa 2 ka tuig ang milabay!
Sukad sa sinugdanan niining tuiga, ang mga presyo sa pagpadala sa kalibutan nagpadayon sa pagkahulog uban sa miaging taas nga base, ug ang pagkunhod sa trend nga gipadali sa ikatulo nga quarter.
Niadtong Septembre 9, ang datos nga gipagawas sa Shanghai Shipping Exchange nagpakita nga ang presyo sa merkado sa Shanghai Harbor exports ngadto sa Western Basic Port mao ang $3,484/FEU (40-foot container), ubos og 12% gikan sa miaging panahon ug nakatala og bag-ong ubos sukad niadtong Agosto. 2020. Sa Septiyembre 2, ang presyo sa Estados Unidos ug sa Kasadpan nahulog sa labaw sa 20%, direkta gikan sa ibabaw sa $5,000 ngadto sa "tulo ka karakter nga prefix".
Kaniadtong Setyembre 9, ang Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index nga gipagawas sa Shanghai Shipping Exchange mao ang 2562.12 puntos, 10% gikan sa miaging panahon ug natala ang 13 ka semana nga pagkunhod.Sa 35 ka semana nga mga taho nga gipagawas sa ahensya hangtod karon nga tuig, 30 ka semana ang natala nga pagkunhod.
Sumala sa pinakabag-o nga datos, ang mga presyo sa merkado (maritime ug maritime surcharge) sa Shanghai Harbor exports ngadto sa kasadpan ug silangang Estados Unidos sa ika-9 mao ang $3,484/FEU ug $7,77/FEU, matag usa, mikunhod sa 12% ug 6.6% gikan sa tinagsa. sa miaging panahon.Ang mga presyo sa Estados Unidos ug Kasadpan nakatala usa ka bag-ong ubos sukad kaniadtong Agosto 2020.
Ang mga insider sa industriya nagtagna nga ang taas nga inflation sa gawas sa nasud mopislit sa panginahanglan ug ang paubos nga presyur sa ekonomiya magpadayon nga mokusog.Kung itandi sa presyo sa kargamento sa dagat nga napulo ka libo nga dolyar sa miaging tuig, ang global nga sentralisadong merkado sa transportasyon sa ika-upat nga quarter dili gihapon malaumon, o adunay usa ka peak season, ug ang mga presyo sa kargamento mous-os pa.
Tinubdan: Chinanews.com
Oras sa pag-post: Sep-14-2022