Mao ang katapusan sa usa ka panahon sa langit

Ang katapusan ba sa usa ka panahon sa taas nga mga presyo sa tibuuk kalibutan nga industriya sa pagpadala nga nakit-an ang mga rate sa container nga nahulog labaw sa 60 porsyento karong tuiga?

Ang ikatulo nga kwarter sa tuig mao ang tradisyonal nga peak season alang sa global nga industriya sa pagpadala, apan karong tuiga ang merkado wala mobati sa kainit sa miaging duha ka tuig tungod kay ang mga rate sa kargamento sa mga dagkong ruta sa pamatigayon sa dagat mius-os tungod kay ang mga tigpadala nag-una sa panahon ug Ang inflation nakadaot sa panginahanglan sa mga konsumidor.

Ang gasto sa pagpadala sa usa ka 40-foot container gikan sa China ngadto sa US West coast karon mga $4,800, ubos sa labaw sa 60 porsyento gikan sa Enero, sumala sa Baltic Shipping Exchange's FBX index.Ang gasto sa pagpadala sa usa ka sudlanan gikan sa China ngadto sa amihanang Uropa mius-os usab ngadto sa $9,100, mga 40 porsyento nga mas ubos kaysa sa pagsugod sa tuig.

Ang mga presyo sa duha ka panguna nga mga ruta, samtang labaw pa sa lebel sa pre-pandemic, wala’y duol sa kinatas-an nga labaw sa $20,000 nga nakab-ot kaniadtong Septyembre.Ang tuig tin-aw nga nakakita sa usa ka mahait nga pagbag-o sa mga merkado sa pagpadala gikan sa unang mga adlaw sa global nga pandemya.

Tinubdan sa impormasyon: Financial Union News Agency